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途径博白文地的玉湛高速又有新进展了...
2019-10-12 15:50   评论(0)

2019年是玉湛高速建设的决胜之年

许多文地的小伙伴都在期待

全线贯通的好消息

近日,玉湛高速又有新进展了

↓↓↓

项目最大控制性工程桥梁半幅贯通

也标志着玉湛高速公路(广西段)一工区全线半幅贯通

10月8日9时,玉湛高速公路(广西段)陂头面大桥右幅最后一榀40米T梁梁板安装就位,实现了本项目最大的控制性工程桥梁的半幅贯通,也标志着玉湛高速公路(广西段)一工区全线半幅贯通。

玉湛高速公路(广西段)开工至今,工程按照高起点、高标准、高效率、高质量要求,上下联动、科学组织、勇于创新、严格管理,积极应对各种困难挑战,克服了征地拆迁困难多、便道修建难度大、地材供应受制约、交叉作业干扰大、高墩施工安全风险高、气候多雨进度影响大等众多制约项目进展的难点问题。目前,玉湛高速(广西段)施工现场日夜奋战,全力冲刺全线半幅水稳贯通目标,贯通后项目全程行车时间将缩短为50分钟

国庆期间,玉湛高速公路(广西段)二工区单幅路基交验完成12155米,完成水稳垫层5790米,水稳底基层1480米,累计完成垫层11204米,底基层6468米,顺利完成主线半幅路基交验的节点目标。

7月30日,玉湛高速公路(广西段)三工区主线箱梁全部架设完成,提前实现了标段内主线贯通节点目标。

玉湛高速公路(广西段)起于玉林市陆川县马坡镇下里八陂附近,路线向南经马坡、米场、陆川县城、大桥、乌石、滩面、良田、文地,止于粤桂两省(区)交界处的博白县文地镇大塘村附近。全长74.674公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度26.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路Ⅰ级。

▲玉湛高速公路路线走势


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近日,玉湛高速又有新进展了

↓↓↓

项目最大控制性工程桥梁半幅贯通

也标志着玉湛高速公路(广西段)一工区全线半幅贯通

10月8日9时,玉湛高速公路(广西段)陂头面大桥右幅最后一榀40米T梁梁板安装就位,实现了本项目最大的控制性工程桥梁的半幅贯通,也标志着玉湛高速公路(广西段)一工区全线半幅贯通。

玉湛高速公路(广西段)开工至今,工程按照高起点、高标准、高效率、高质量要求,上下联动、科学组织、勇于创新、严格管理,积极应对各种困难挑战,克服了征地拆迁困难多、便道修建难度大、地材供应受制约、交叉作业干扰大、高墩施工安全风险高、气候多雨进度影响大等众多制约项目进展的难点问题。目前,玉湛高速(广西段)施工现场日夜奋战,全力冲刺全线半幅水稳贯通目标,贯通后项目全程行车时间将缩短为50分钟

国庆期间,玉湛高速公路(广西段)二工区单幅路基交验完成12155米,完成水稳垫层5790米,水稳底基层1480米,累计完成垫层11204米,底基层6468米,顺利完成主线半幅路基交验的节点目标。

7月30日,玉湛高速公路(广西段)三工区主线箱梁全部架设完成,提前实现了标段内主线贯通节点目标。

玉湛高速公路(广西段)起于玉林市陆川县马坡镇下里八陂附近,路线向南经马坡、米场、陆川县城、大桥、乌石、滩面、良田、文地,止于粤桂两省(区)交界处的博白县文地镇大塘村附近。全长74.674公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度26.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路Ⅰ级。

▲玉湛高速公路路线走势


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